A.對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)
B.對(duì)實(shí)際履行運(yùn)輸?shù)膮^(qū)間負(fù)責(zé)
C.對(duì)海上運(yùn)輸區(qū)間負(fù)責(zé)
D.視與各區(qū)段承運(yùn)人的約定而定
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.自貨物裝船時(shí)起至貨物卸船時(shí)止
B.自貨物裝載時(shí)起至貨物卸載時(shí)止
C.自起航時(shí)起至船舶到港時(shí)止
D.自接收貨物時(shí)起至交付貨物時(shí)止
A.承運(yùn)人
B.出租人
C.托運(yùn)人
D.收貨人
A.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人委托不同實(shí)際承運(yùn)人,將貨物從接收地運(yùn)至目的地交收貨人,并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同
B.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人以兩種以上的不同運(yùn)輸方式,其中一種是海上運(yùn)輸方式,負(fù)責(zé)將貨物從接收地運(yùn)至目的地交收貨人,并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同
C.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人以兩種以上的不同運(yùn)輸方式,其中包括海上和陸路運(yùn)輸方式,負(fù)責(zé)將貨物從接收地運(yùn)至目的地交收貨人,并收取相應(yīng)運(yùn)費(fèi)的合同
D.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人以兩種以上的不同運(yùn)輸方式,其中一種是海上運(yùn)輸方式,負(fù)責(zé)將貨物從接收地運(yùn)至目的地交收貨人,并收取海上運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)的合同
A.二十四小時(shí)
B.四十八小時(shí)
C.三天
D.五天
A.船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位,裝運(yùn)約定的貨物,在約定的期間內(nèi),由承租人支付約定運(yùn)費(fèi)的合同
B.承租人向托運(yùn)人提供船舶或者船舶的部分艙位,裝運(yùn)約定的貨物,從一港運(yùn)至另一港,由承租人支付約定運(yùn)費(fèi)的合同
C.船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位,裝運(yùn)約定的貨物,從一港運(yùn)至另一港,由托運(yùn)人支付約定運(yùn)費(fèi)的合同
D.船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位,裝運(yùn)約定的貨物,從一港運(yùn)至另一港,由承租人支付約定運(yùn)費(fèi)的合同
A.船長(zhǎng)有責(zé)任最終負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)抵目的港
B.收貨人有權(quán)要求賠償
C.托運(yùn)人有權(quán)要求賠償
D.視為已經(jīng)履行合同
A.約定運(yùn)費(fèi)的一半
B.約定運(yùn)費(fèi)的全部
C.約定運(yùn)費(fèi)的二倍
D.約定運(yùn)費(fèi)的三倍
A.貨物運(yùn)抵第一個(gè)港口前
B.貨物運(yùn)抵第二個(gè)港口前
C.船舶在裝貨港開(kāi)航前
D.船舶抵達(dá)目的港前
A.半年
B.一年
C.二年
D.五年
最新試題
船舶發(fā)生實(shí)際全損或者修理費(fèi)用超過(guò)修復(fù)后的船舶價(jià)值的,共同海損犧牲金額按照()。
海上保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人可以進(jìn)行再保險(xiǎn)。除合同另有約定外,原被保險(xiǎn)人()。
貨物共同海損犧牲的金額,貨物滅失的,計(jì)算方法為()。
保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后滅失,或者受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有形體、效用,或者不能再歸被保險(xiǎn)人所擁有的,為()。
不以船舶進(jìn)行救助作業(yè)或者在被救船舶上進(jìn)行救助作業(yè)的救助人,其責(zé)任限額按照總噸位為()的船舶計(jì)算。
貨物共同海損犧牲的金額,貨物損壞,在就損壞程度達(dá)成協(xié)議前售出的,計(jì)算方法為()。
運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方法為()。
人身傷亡的賠償請(qǐng)求,總噸位300噸至500噸的船舶,賠償限額為()計(jì)算單位。
不正當(dāng)?shù)匾缘陀谪浳飳?shí)際價(jià)值作為申報(bào)價(jià)值的,分?jǐn)偣餐p時(shí)()分?jǐn)偣餐p。
在發(fā)生共同海損犧牲時(shí),按照()計(jì)算犧牲金額。