A.自貨物裝船時(shí)起至貨物卸船時(shí)止
B.自貨物裝載時(shí)起至貨物卸載時(shí)止
C.自起航時(shí)起至船舶到港時(shí)止
D.自接收貨物時(shí)起至交付貨物時(shí)止
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A.承運(yùn)人
B.出租人
C.托運(yùn)人
D.收貨人
A.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人委托不同實(shí)際承運(yùn)人,將貨物從接收地運(yùn)至目的地交收貨人,并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同
B.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人以兩種以上的不同運(yùn)輸方式,其中一種是海上運(yùn)輸方式,負(fù)責(zé)將貨物從接收地運(yùn)至目的地交收貨人,并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同
C.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人以兩種以上的不同運(yùn)輸方式,其中包括海上和陸路運(yùn)輸方式,負(fù)責(zé)將貨物從接收地運(yùn)至目的地交收貨人,并收取相應(yīng)運(yùn)費(fèi)的合同
D.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人以兩種以上的不同運(yùn)輸方式,其中一種是海上運(yùn)輸方式,負(fù)責(zé)將貨物從接收地運(yùn)至目的地交收貨人,并收取海上運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)的合同
A.二十四小時(shí)
B.四十八小時(shí)
C.三天
D.五天
A.船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位,裝運(yùn)約定的貨物,在約定的期間內(nèi),由承租人支付約定運(yùn)費(fèi)的合同
B.承租人向托運(yùn)人提供船舶或者船舶的部分艙位,裝運(yùn)約定的貨物,從一港運(yùn)至另一港,由承租人支付約定運(yùn)費(fèi)的合同
C.船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位,裝運(yùn)約定的貨物,從一港運(yùn)至另一港,由托運(yùn)人支付約定運(yùn)費(fèi)的合同
D.船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位,裝運(yùn)約定的貨物,從一港運(yùn)至另一港,由承租人支付約定運(yùn)費(fèi)的合同
A.船長(zhǎng)有責(zé)任最終負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)抵目的港
B.收貨人有權(quán)要求賠償
C.托運(yùn)人有權(quán)要求賠償
D.視為已經(jīng)履行合同
A.托運(yùn)人
B.承運(yùn)人
C.裝貨人
D.卸貨人
A.約定運(yùn)費(fèi)的一半
B.約定運(yùn)費(fèi)的全部
C.約定運(yùn)費(fèi)的二倍
D.約定運(yùn)費(fèi)的三倍
A.貨物運(yùn)抵第一個(gè)港口前
B.貨物運(yùn)抵第二個(gè)港口前
C.船舶在裝貨港開航前
D.船舶抵達(dá)目的港前
A.半年
B.一年
C.二年
D.五年
A.二十日
B.三十日
C.五十日
D.六十日
最新試題
海上旅客運(yùn)輸?shù)穆每腿松韨鲑r償責(zé)任限制的最高不超過()計(jì)算單位。
關(guān)于保險(xiǎn)金額的說法正確的是()。
共同海損特殊犧牲和墊付的共同海損特殊費(fèi)用,應(yīng)當(dāng)()。
船舶共同海損分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方法為()。
船舶共同海損犧牲,船舶尚未修理的,()。
保險(xiǎn)人知道或者在通常業(yè)務(wù)中應(yīng)當(dāng)知道的情況()。
關(guān)于非人身傷亡的賠償請(qǐng)求,總噸位300噸至500噸的船舶,賠償限額為()計(jì)算單位。
運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方法為()。
保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后滅失,或者受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有形體、效用,或者不能再歸被保險(xiǎn)人所擁有的,為()。
不以船舶進(jìn)行救助作業(yè)或者在被救船舶上進(jìn)行救助作業(yè)的救助人,其責(zé)任限額按照總噸位為()的船舶計(jì)算。